TIJDIGE TOEPASSING VAN LEAKLOCK

VOORKOMT PROBLEMEN.

De toepassing van LeakLock heeft voor iedere gebruiker een

enorm kostenvoordeel tegenover herhaalde reparaties of

vervanging.

De hoogste kosten ontstaan, wanneer het lek door de eigenaar

te laat wordt opgemerkt en een dure reparatie onvermijdelijk

wordt.

Men kan denken aan bijvoorbeeld scheepvaart, pleziervaart,

transport-, touringcar, taxibedrijven etc., waarbij stilstand van

de vervoermiddelen voor reparatie zeer kostbaar is.

Daarom wordt aanbevolen LeakLock preventief te gebruiken

bij alle machines, aandrijvingen en hydraulische systemen en

motoren die 3 jaar en ouder zijn.

In het bijzonder bij stuurbekrachtingen (welke niet te repareren

vervangingselementen zijn) is het gebruik van LeakLock

aan te bevelen.

Problemen zoals het piepen, zodra de motor is gestart,

zullen binnen een paar minuten verdwijnen.

Meestal wordt dit piepen veroorzaakt door het slippen van

de aandrijfriem, die steeds verder aantrekt tot deze breekt.

(De optredende spanning is overigens ook slecht voor de

lagers).

Vervangingskosten liggen meestal veel hoger (zoals het uit en

inbouwen van de keerkoppeling of versnellingsbak) dan de

toepassing van LeakLock.

Vooral bij Old-Timers wordt regelmatig de vraag gesteld of

LeakLock veilig toegepast kan worden.

LEAKLOCK ZAL OP GEEN ENKELE WIJZE KEERRINGEN

OF ANDERE DELEN VAN HET SYSTEEM WAARIN HET

IS TOEGEPAST AANTASTEN OF BESCHADIGEN.

LeakLock is verkrijgbaar in flacons van 150 ml, voldoende voor

5 liter olie en 500 ml, voldoende voor 15 liter olie.